SR GT 200
爆改MAZDA3搭載轉子引擎！1200匹+後驅決勝派克峰
近期的MAZDA產品線中，不管國內國外除了MX-5這輛樂趣十足的敞篷雙座跑車外，確實缺乏大馬力的性能房車與其他品牌拼搏，但在2022年的派克峰爬山賽上，即將有一台爆改MAZDA3來搶奪你的目光與頒獎台寶座。
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奢華、性能、安全 完美呈現 2022 The New Levante GT Eracle Edition限量問市
Maserati創廠百年來首款高性能豪華運動休旅Levante，以地中海獨特季風為名，承襲義大利品牌百年純正跑車精神。從2021去年第四季發表全新Levante GT高效混能跑旅，成功體現自主研發的 48V 架構 2.0升 L4 引擎，透過 eBooster串聯傳統渦輪，擁有超越同級的 330hp/450Nm 動力輸出，其所呈現的低轉高扭特性，讓新世代車款展現出令人耳目一新的操縱感。
從SRT到RNF，Razlan Razali：Rossi跟Dovi完全不同！我們希望可以挑戰世界冠軍！
儘管車手與車隊都已經進了最大努力，Valentino Rossi在MotoGP職業生涯的最後一年，最終還是只能以第十八位的積分成績告終。)
百度推出重型卡車Xingtu，進軍汽車產業
中國互聯網巨頭百度進軍汽車產業，想以最新代表作Xingtu全電動重型卡車來提升其在汽車產業地位。Xingtu是一款由Pininfarina所設計的重型卡車，以全電動驅動並搭載先進自動駕駛，但一切都還在研發階段，要等到正式推出還有很長的路要走。
增加10%耐磨壽命，15%濕地表現 ! MICHELIN全新運動胎Road 6/Road 6 GT發表
相信車友們都聽過「改車，從離地面最近的開始改起」這句話，無論你是全車原廠的都會騎乘，或是精品改裝的熱血騎士，當輪胎與地面分手的那一刻，一切都是枉然，也因為如此，下至入門初學者，上至頂級GP職業車手，抓地力與循跡性絕對是二輪最重要的課題。
東瀛戰神暫別台灣市場，NISSAN下架GT-R R35
來到2022年的台灣汽車市場，除了許多品牌都在這個新年度轉換之際調整售價外，最令車迷關注的焦點莫過於NISSAN在官網將自家的精神招牌、東瀛戰神GT-R給下架，正式結束R35時代在台灣漫長的販售歷程。
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全碳車體就是威，TopCar推出992 Stinger GTR Carbon Edition
大家認知中的碳纖維多半是黑色的，而其實以現在工藝技術，碳纖維的顏色非常多變。以玩弄碳纖維的改裝店家TopCar，基於911 Turbo S打造13輛碳纖維車身的992 Stinger GTR Carbon Edition，而13輛中的一輛，使用了特殊棕色碳纖維材質，全車獨特的碳纖維花紋散發出棕色光澤，跳脫我們對碳纖維的既有印象，相當特別。
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2021摩托車新車展。CFMoto春風吹進台灣！300SR 19.8萬、700CL-X 29.8萬、650雙車發表上市
來自中國的機車品牌CFMoto今(12/23)日現身於五股的2021國際摩托車新車展覽會，由榮秋導入三款車型亮相，其中更有話題性滿滿的黃牌仿賽300SR，另外還有兩款650級距的650NK、650GT車型，以及一台700CL-X復古街車，現場也公布這四台車將會引進台灣市場，售價分別為300SR 19.8萬元、650NK 27.8萬元、650GT 29.8萬元，以及700CL-X 29.8萬元。
世界冠軍的價值？Carlo Pernat：我掌握的消息是Fabio Quartararo向YAMAHA提出一紙2000萬歐元合約！
車手跟車廠都正在做準備，無論是在研發方面，還是人事方面。就像世界冠軍Fabio Quartararo，新科世界冠軍希望利用頭銜來增加經濟上面的回報。而在這一點上，Carlo Pernat掌握到了不少消息。
獨特又迷人的優雅設計，ZARD推出TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200專用尾段
TRIUMPH暌違五年之久的SPEED TRIPLE 1200終於在今年年初改款發表，披上新世代的家族化外觀設計，銳利的憤怒鳥大燈造型配上獨一無二的英倫肌肉猛男線條，加大排氣量一口氣暴漲至180PS的動力輸出，SPEED TRIPLE 1200以更為強壯的英倫紳士之姿重返運動街車行列，甫一推出便廣受車友矚目。
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馬力大10匹、車重減輕、後雷達導入。TRIUMPH TIGER 1200 五虎海外發表！
TRIUMPH旗下的旗艦ADVETNURE車款TIGER 1200車係在2021年底終於迎來大改款發表，在引擎、車架和配備部分都獲得不小的升級，引擎採用與SPEED TRIPLE相同排量的1160c.c.三缸，並獲得多達10匹馬力的提升，另外全車系配備SHOWA半主動電子懸吊，以及導入後方雷達、盲點偵測的功能。
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BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED 極致操控 恣意駕馭
跨越百年輝煌歷史，Bentley以最新世代Continental GT Speed，嶄新且完美地演繹品牌追求極致駕馭樂趣、頂級品味工藝以及舒適乘車體驗。訴求兼具豪華與性能的Speed車型自1920年代的3-Litre車款開展至今，以一貫的精緻工藝手工匠造，衍伸至現行第三代的Continental GT車型，同時植入最新科技配備，將車輛的動態表現提升至全新高度。
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GT-R GT500退役，Nissan推出Z GT500迎戰2022年賽事
Nissan確定讓R35 GT-R從日本Super GT系列賽中退役，將由近期剛推出的 Nisaan Z GT500接替，全新賽車近日在富士國際賽車場中亮相，會於2022年賽季正式加入。Nissan GT-R GT500在過去的13年中一直在GT系列賽征戰，在13年的賽季中贏得五次車手年度冠軍，紀錄相當輝煌。
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LED大燈、經典塗裝上身。YAMAHA XSR700 2022 40.2萬新色上市
YAMAHA台灣山葉在近日除了有YZF-R7、Ténéré 700兩款話題十足的中量級新車導入台灣市場之外，旗下的復古街車代表作XSR700也公布2022新年式發表，2022年式的XSR700在外觀、配備部分獲得小小的升級，大燈換上看齊大哥XSR900的LED車燈新設計，外型則是推出兩款致敬「RZ250」、「RZ350」的經典配色。
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前後SHOWA懸吊，義式歐風速克達ADV發表 ! 2022 APRILIA SR GT125/200
自從HONDA X-ADV車系推出後，可說是重新定義了大羊車款，以外觀來說，相比傳統大羊較為圓潤且運動的外型，X-ADV不僅在外型設計上跳脫過往思維，附上更具有越野車的野性外觀，重新調整的避震行程與無須換檔的變速方式更是讓X-ADV為騎士帶來不同的樂趣。
2021米蘭車展。CFMoto SR-C21 概念車首次公開亮相
CFMoto在10月時於社群媒體上推出SR-C21概念車，前衛的設計引發了熱烈討論，雖然該品牌的歐洲研發機構在當時也表示這輛車只是電腦圖片，但CFMoto的製作功力也相當了得，可以完美地將這些設計轉換為實體的車輛。在今年的米蘭車展上，這家中國公司推出了SR-C21，讓所有車迷都可以更了解這輛全新的仿賽車款。
200hp還不夠看！Ford正在打造更強大的Fiesta ST！
在今年9月中的時候，Ford帶來了Fiesta的小改款車型，其中當然也包含了性能版本的ST車款，畢竟現在小型掀背鋼炮的市場相當火熱，不只是有Volkswagen的Polo GTI，另外也包含了韓系的Hyundai i20N，不過最為熱門而且廣為人知的絕對就是Toyota的GR Yaris，因此Fiesta ST在更新之後有了更全面的科技配備，但是動力依舊維持在200hp的水準，僅有扭力小幅提升到了32.7kg-m的水準，而現在Ford似乎想要讓這輛小鋼炮更具競爭力，測試車的身影告訴我們更強大的車款即將現身！
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性能、智能，定義GT更全能！2022 KTM 1290 Super Duke GT小改款登場！
即便今年KTM並沒有參與EICMA展覽，但奧地利暴力橘子用了不同的方式來參與這場盛宴。2022 KTM 1290 Super Duke GT的推出也代表了KTM針對歧見GT車款做出了一定幅度的更新。
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史上最強Cayman，Porsche 718 GT4 RS極速上看315公里/小時
Porsche於本周在2021年洛杉磯車展中亮相718 Cayman GT4 RS，是718系列中的最強代表作，而且很有可能會是最後一代單純內燃機中置引擎的跑車。Cayman GT4 RS已證明他在紐柏林賽道中的實力，比起Cayman GT4快了23.6秒。Porsche工程師是如何辦到的，讓我們來了解原廠給予的官方規格。
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Taycan產品線持續擴張！Porsche發表GTS與Sport Turismo Wagon新車型！
Porsche品牌旗下的熱門電動車款Taycan正在逐步擴張自己的版圖，就像是過往的旗艦跑車911一樣有著更多的車型衍生出來，現在2022年官方又為這輛車推出了GTS車款，它介於4S以及Turbo之間，採用的是四輪驅動配置，同時還有著SportDesign外觀套件在車頭妝點，側裙以及輛黑色的窗框也都展現了不俗的魅力。
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LEXUS全新NX預售啟動 再掀搶訂熱潮！NX200預接單價166萬元起
眾所矚目的第二代NX在今年6月全球首發後，旋即引起高度關注，各式各樣的話題及猜測從無間斷。為回應廣大車迷的期待，Lexus總代理和泰汽車於今日(11月16日)搶先展開媒體預賞，並公佈全新NX的預接單價，提供等待已久的消費者搶先預約入主。
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GSX-R750老賽車重生！TEAM CLASSIC SUZUKI GSX-R750 SRAD 新作亮相！
致力於打造復古賽車的TEAM CLASSIC SUZUKI相信在不少老車粉絲的心中留下過深刻印象，今年初他們才剛剛亮相使用GSX-R1000（K8）改造而來的復古KATANA賽車，近日TEAM CLASSIC SUZUKI再次發揮它們驚人的能力，推出GSX-R750為基礎重生的老式賽車作品。
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2022 The New Levante GT 全新高效混能動力跑旅
跨越百年歷史的Maserati正在進行一連串的重要變革，從2020至今，Maserati向世人展現的成果每次出手都令人引頸期盼。其中一項重要成果，便是自主研發的全新 48V 架構 2.0升 L4 引擎，透過eBooster串聯傳統渦輪，擁有超越同級的 330hp/450Nm 動力輸出，其所呈現的低轉高扭特性，讓新世代車款展現出令人耳目一新的操縱感。2022年式 The New Levante GT 便是首批搭載此全新高效混能動力的品牌當家跑旅，即日起正式在臺發表！
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445萬元起，Audi e-tron GT台灣正式上市
台灣奧迪今日發表最新純電力作Audi e-tron GT與Audi RS e-tron GT，建議售價445萬元起，其體現Audi未來純電美學精隨，將純電四門轎跑的駕馭感受推展至嶄新層次，打造最適合動感操駕及長途旅行的豪華純電座駕。
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復刻榮光！2022 YAMAHA XSR900改款發表！
YAMAHA以Faster Sons為標語，主打經典設計配上現代引擎科技為最大特點，加上為車主預留了相當大的改裝空間，XSR車系一直都是YAMAHA在這幾年吸引到忠實粉絲的主力武器之一。
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首戰即登頂！JET SL首次出賽強勢奪冠！ JET冠軍世代稱霸【TSR秋的賽車祭典】！
因疫情延至10月舉辦TSR第五站「TSR秋的賽車祭典」，上周六、日於台南安定賽車場舉行，此站今年TSR錦標賽的最後一戰，各路好手紛紛摩拳擦掌準備在比賽中大顯身手，爭奪今年最重要的榮耀。隨著賽事戰況白熱化，騎乘SYM JET車系的選手們也不負眾望，拿下了好成績，持續將累積冠軍數推向71冠。
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引領新世代GT超跑顛峰之作 Maserati MC20正式抵台！
「擁創新為本能、為熱情所驅使、因美學而出眾」Maserati走過一個多世紀，憑藉著無所畏懼的挑戰者精神，在賽道上風光誕生，百年來不斷薈萃GT精神與賽道科技，每每推出新作便成為劃時代的典範。如今Maserati再度開創嶄新時代，全球車迷引頸期盼的中置引擎超跑，終於再度降臨車壇！其名啟發自Maserati Corse：義大利文賽車之意，以及品牌的重要轉捩點：2020年，潛藏狂放不羈的純正賽車血統，並搭載多項品牌首見的創新設計與技術，Maserati 全新超跑「MC20」今天正式在台發表！
